崇左，广西壮族自治区所辖地级市，环北部湾城市群城市，位于广西壮族自治区西南部，是广西边境线陆路最长的地级市。

崇左市是中国通往东盟最便捷的陆路大通道，是中越两廊一圈和南宁—新加坡经济走廊的重要节点城市、广西北部湾经济区城市之一，设有国家一类口岸3个、二类口岸4个、边民互市点13个，是中国边境口岸最多的城市。

崇左市地势大致呈西北及西南略高，向东倾斜，地处北回归线以南，属亚热带季风气候区，有丰富的物产资源，被誉为中国的糖都和锰都，是中国最大的甘蔗种植、蔗糖生产基地；境内居住着28个民族，有跨国大瀑布德天瀑布、世界文化遗产左江花山岩画、世界八大斜塔之一的左江斜塔、扶绥县金鸡岩、凭祥友谊关等著名旅游景点。

截至2018年，崇左市辖1个市辖区和5个县（江州区、大新县、扶绥县、龙州县、天等县、宁明县），代管凭祥市。2015年，全市户籍总人口248.80万人，常住人口205.45万人，城镇人口74.54万人，2016年，全区生产总值766.20亿元，人均地区生产总值37161元。2016年9月，被国家林业局授予国家森林城市称号。

地理环境

崇左市位于广西壮族自治区西南部，北回归线以南，地理坐标在北纬21°36`~23°22`，东经106°33`~108°6`之间，面向东南亚，背靠大西南，东及东南部接南宁市、钦州市，北邻百色市，西与与越南接壤，总面积17440平方公里。崇左市地质构造古老，多以泥盆纪，二叠纪和三叠纪为地质基层，以石灰岩占优势，页岩、砂岩次之，第四纪酸性赤红壤土层为地表盖层。境内山环岳绕，丘陵起伏，山多地少，地貌复杂多样，以喀斯特岩溶地貌为主体。西部为大青山山脉，南部为公母山山脉和十万大山余脉。地势大致呈西北及西南略高，向东倾斜，中部被左江及支流切割，形成错综合颁的丘陵平原。崇左市地处北回归线以南，属亚热带季风气候区，气候温和，雨量充沛。崇左境内河流属左江水系。左江干流全长539公里，发源于宁明县与越南交界的枯隆山，上源称奇穷河，流入国内称平而河，在龙州县城与水口河汇合称丽江，与最大支流明江汇合后称左江。

经济

2016年全年地区生产总值（GDP）766.20亿元，比上年增长8.2%。其中，第一产业增加值167.69亿元，增长3.4%；第二产业增加值310.69亿元，增长7.9%；第三产业增加值287.82亿元，增长11.5%。第一、二、三产业增加值占地区生产总值的比重分别为21.9%、40.5%和37.6%，对经济增长的贡献率分别为9.4%、38.7%和51.9%。按常住人口计算，人均地区生产总值37161元。崇左市是中国最大的甘蔗种植、蔗糖生产基地，被誉为“中国糖都”，全市所辖7个县（市、区）分别被农业部划定为甘蔗“双高”（高产高糖）基地优势产区之一；扶绥县、江州区、宁明县、大新县、龙州县等5县（区）被国家发改委定为甘蔗生产基地县（区）；全市甘蔗种植面积稳定在400万亩以上，原料蔗和产糖量连续13个榨季位居全国首位，约占全国1/5、广西1/3；为全国亚热带名优水果生产基地，农业特色优势产业有甘蔗、粮食、蔬菜、水果、木薯等。崇左市主要工业支柱为锰加工等有色金属加工产业、建材产业等。

交通

崇左地处通往东盟各国的大陆桥上，边境线长533公里，是广西边境线最长的地级市。是中国南部边境线上同时有铁路、公路与中国国内大交通网相连的陆路口岸城市。共有各类边境口岸11个。其中国家一类口岸3个，地方二类小额贸易口岸4个，会晤口岸4个，边民互市贸易点15个，其中宁明3个、凭祥4个、龙州5个、大新3个。崇左与南宁吴圩国际机场相距90公里。南友高速公路、合那高速公路、崇靖高速公路过境，322国道贯穿南北，南友（南宁至友谊关）高速公路2005年底建成通车。南友高速公路于友谊关与越南的一号公路对接。崇左市湘桂铁路过境，是河内—北京—莫斯科国际铁路联运的必经之路。南宁-崇左城际高铁2018年开建。2015年，左江Ⅲ级航道疏浚工程主体完工，经境内的左江河道全部通航，船只可达南宁、贵港、梧州、广州直至港澳。

旅游

崇左市有500多处山水风光、人文古迹、珍稀动物、名贵古树、原始生态等多种类型的旅游资源。截至2015年，崇左市有国家级4a旅游景区5处，国家级3a旅游景区9处。