东营市是山东省地级市，东营市属暖温带大陆性季风气候，地势沿黄河走向自西南向东北倾斜。截至2016年底，东营市下辖3区2县，总人口213.21万人。2016年，东营市实现生产总值3479.60亿元。

1983年10月15日，东营市正式挂牌。东营东临渤海，与日本、韩国隔海相望，北靠京津唐经济区，南连山东半岛蓝色经济区，向西辐射广大内陆地区，是环渤海经济区的重要节点、山东半岛城市群的重要组成部分，处于连接中原经济区与东北经济区、京津唐经济区与胶东半岛经济区的枢纽位置。东营还是古代伟大的军事家孙武故里、山东地方代表戏曲吕剧的发源地和中国第二大石油工业基地胜利油田崛起地。

2017年11月14日，东营市入选为第五届全国文明城市。2017年11月12日，东营市在2017年中国百强城市排行榜排第54位。2018年4月2日，科技部、国家发展改革委发布支持新一批城市开展创新型城市建设的名单，全国17座城市入选，东营市名列其中。

地理环境

东营市位于山东省北部黄河三角洲地区，黄河在东营市境流入渤海。东营市地理位置为北纬36°55′～38°10′，东经118°07′～119°10′。东、北临渤海，西与滨州市毗邻，南与淄博市、潍坊市接壤。东营市地处华北坳陷区之济阳坳陷东端，地层自老至新有太古界泰山岩群，古生界寒武系、奥陶系、石炭系和二叠系，中生界侏罗系、白垩系，新生界第三系、第四系；缺失元古界，古生界上奥陶统、志留系、泥盆系、下古炭统及中生界三叠系。东营市地处中纬度，背陆面海，受亚欧大陆和西太平洋共同影响，属暖温带大陆性季风气候，基本气候特征为冬寒夏热，四季分明。东营市土壤分为褐土、砂姜黑土、潮土、盐土及水稻土五个类别。黄河东营段上起滨州界，自西南向东北贯穿东营市全境，在垦利县东北部注入渤海，全长138公里。

经济

2016年，东营市实现生产总值（GDP）3479.60亿元，按可比价格计算，比2015年增长7.0%。其中，第一产业增加值121.89亿元，增长4.0%；第二产业增加值2163.10亿元，增长6.0%；第三产业增加值1194.61亿元，增长9.2%。三次产业结构3.5：62.2:34.3，第三产业增加值占比较2015年提高2.4个百分点。人均生产总值164024元，按年均汇率折算为24693美元。新增城镇就业4.59万人城镇人口登记失业率2.42%，低于3.5% 的全年控制目标。居民消费价格指数（CPI）同比上涨1.7%。其中，消费品价格上涨2.9%，服务项目价格持平。工业生产者出厂价格指数（PPI）下降6.7%，工业生产者购进价格指数（IPI）下降3.4%。

交通

2016年，东营市完成公路旅客运量599万人次，比2015年下降14.4%；公路货物运输量5144万吨，比2015年增长3.8%。水路旅客运输量46.89万人次，比2015年增长81.2%；水路货物运输量243.4万吨，增长6.0%。胜利机场完成旅客吞吐量37.78万人次，增长18.3%；货邮吞吐量297.59吨，下降27.5%。完成港口货物吞吐量4312万吨，增长28.1%。年末等级公路通车里程9098.24公里，干线公路里程883.31公里，国道412.61公里，省道470.70公里，县道590.74公里，乡道1712.05公里，专用公路1136.03公里，村道4776.12公里。东营市公路通车里程2913.4公里，公路密度每百平方公里39公里。10条干线公路以东营黄河大桥为枢纽，南与济青高速公路相连，北通北京、天津，是胶东半岛和鲁中山区进入京津的必经之地。轨道交通规划：1号线主要联系东西城组团中心区，大体与主要交通走廊走向一致，能够高效的服务于组团间的交通出行，并连结部分具有大量客流集散的节点，如客运总站，会展中心等，既方便了客流的集散，又为公共交通吸引了大量客流。东营胜利机场为国内支线4D级机场。建成黄河三角洲的核心空港，成为京津冀与胶东半岛中间地带的区域性国际航空枢纽。东营机场是国务院和中央军委批准的国家二级机场。

旅游

东营市位于山东省北部黄河三角洲地区，东、北临渤海，西与滨州市毗邻，南与淄博市、潍坊市接壤。天鹅在这里展翅。黄河在这里入海，我国最大的三角洲雄浑壮阔和生机勃勃。自然资源丰富的广饶小镇，体验一次生态旅游。此外，东营的公园也不少，并且各有特色，是闲暇漫步的好去处。